افزایش نرخ حملونقل جادهای کالا و مسافر از خرداد ۱۴۰۵
در روزهای اخیر دو خبر مهم از سوی نهادهای مرتبط با صنعت حملونقل کشور منتشر شد که میتواند بر عملکرد شرکتهای فعال در این حوزه و سهام آنها در بورس تهران اثرگذار باشد.
بر اساس گزارش ایسنا و با استناد به مصوبه شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، نرخ شاخص «تن-کیلومتر» در بخش حملونقل جادهای کالا از ۱۵ خرداد ۱۴۰۵ افزایش یافت. مطابق این مصوبه، نرخ شاخص تن-کیلومتر از ۱۳ هزار و ۱۹۰ ریال به ۱۶ هزار و ۶۸۰ ریال رسیده که نشاندهنده رشد ۲۶.۵ درصدی است.
طبق این ابلاغیه، تمامی شرکتهای حملونقل کالا موظف هستند نرخهای حمل را بر اساس شاخص جدید محاسبه و اعمال کنند. هدف از این تصمیم، ایجاد تعادل در هزینههای حمل، حمایت از ناوگان باری و بهبود فرآیند جابهجایی کالا عنوان شده است.
همچنین بر اساس گزارش ایرنا، مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری از افزایش ۲۱ درصدی نرخ کرایه حملونقل عمومی جادهای از ۱۶ خردادماه خبر داد. این افزایش شامل تمامی ناوگان مسافری از جمله اتوبوس، مینیبوس، میدلباس، ون و سواری کرایه میشود.
به گفته مسئولان این بخش، رشد هزینههای عملیاتی، افزایش قیمت قطعات، لاستیک، روغن و سایر ملزومات ناوگان از مهمترین دلایل اصلاح نرخهای حملونقل بوده است.
تأثیر افزایش نرخ حملونقل بر سهام صنعت حملونقل در بورس
افزایش نرخ خدمات حملونقل در نگاه نخست یک خبر مثبت برای شرکتهای فعال در این صنعت محسوب میشود، زیرا مستقیماً درآمد عملیاتی آنها را تحت تأثیر قرار میدهد.
اثرات مثبت
- افزایش نرخ کرایهها میتواند موجب رشد درآمد شرکتهای حملونقل شود.
- در صورت کنترل هزینهها، حاشیه سود شرکتها بهبود پیدا میکند.
- شرکتهایی که مالک ناوگان هستند و سهم بیشتری از درآمد حمل را دریافت میکنند، بیشترین بهره را از این افزایش نرخ خواهند برد.
- احتمال بهبود جریان نقدی و توان سرمایهگذاری در توسعه ناوگان افزایش مییابد.
محدودیتها و ریسکها
با این حال، افزایش نرخها الزاماً به معنای رشد سودآوری به همان میزان نیست. صنعت حملونقل طی سالهای اخیر با رشد قابل توجه هزینههای عملیاتی از جمله:
- قطعات و لوازم یدکی
- لاستیک
- روغن و روانکارها
- دستمزد رانندگان
- هزینه تعمیر و نگهداری ناوگان
مواجه بوده است. بنابراین بخشی از درآمد حاصل از افزایش نرخها صرف جبران رشد هزینهها خواهد شد.
آیا این خبر برای سهام حملونقلی بورس مثبت است؟
در مجموع، ارزیابی بازار سرمایه از این خبر مثبت تا نسبتاً مثبت خواهد بود.
زیرا:
- نرخ فروش خدمات حملونقل افزایش یافته است.
- درآمد اسمی شرکتها رشد خواهد کرد.
- فشار ناشی از افزایش هزینهها تا حدی جبران میشود.
با این حال میزان اثرگذاری بر سود خالص هر شرکت به ساختار هزینه، نوع فعالیت (باربری یا مسافربری)، مالکیت ناوگان و توانایی شرکت در انتقال کامل افزایش نرخ به مشتریان بستگی دارد.
جمعبندی
افزایش ۲۶.۵ درصدی نرخ حمل کالای جادهای و رشد ۲۱ درصدی کرایه حملونقل مسافری، از مهمترین تحولات صنعت حملونقل در خرداد ۱۴۰۵ محسوب میشود. این تصمیم در کوتاهمدت میتواند چشمانداز درآمدی شرکتهای حملونقلی حاضر در بورس تهران را بهبود دهد و از منظر بنیادی به عنوان یک محرک مثبت برای این گروه ارزیابی شود؛ هرچند تأثیر نهایی آن بر سودآوری شرکتها به میزان رشد هزینههای عملیاتی و ساختار مالی هر شرکت وابسته خواهد بود.
